如释重负的舒马赫
舒马赫终于在法拉利车队主场伊莫拉打破塞纳的杆位纪录，这是舒马赫F1职业生涯第66个杆位，在伊莫拉的第6个杆位，也是法拉利车队本赛季的第2个杆位，历史上第181个杆位。赛后，法拉利车队经理托德和车王舒马赫对本场排位赛做出总结。
伟大的舒马赫 了不起的法拉利
“舒马赫伟大的表演，法拉利了不起的排位赛。”车队经理托德毫不掩饰心中的狂喜。“当所有的要素——车手、车队、底盘、赛车和轮胎，这些元素都处于他们的最佳状态时，结果也就自然而然的来了。”
发誓夺回冠军的法拉利车队在巴林惜败后似乎再次陷入低迷，车队上下承受着巨大的压力，经理托德近一个月以来都沉默寡言。舒马赫本次在法拉利主场取得杆位让托德感受到了巨大振奋。“今天我们取得了巨大的进步，能在我们的车迷面前，在自己的员工面前做到这样更加美妙。但是最关键的战斗在明天。”托德说。
其实澳大利亚站法拉利车队就瞄准了胜利，但是轮胎选择失误直接导致计划中的胜利远离自己。“我们把身边的每件事都做得很好，但是我们知道还有很多重要的因素需要我们去考虑。这其中最重要的两点就是比赛策略和可靠性。”托德说到。“对此，我要说的是，法拉利和其技术伙伴，尤其是普利司通和壳牌，正在正确的轨道上工作。”正如托德所说，法拉利车队再次找到胜利的办法就是因为把每一件工作都做到了最好。
杆位绝非偶然 车王诺言兑现一半
舒马赫再次成为镜头捕捉的焦点，更重要的是这是在众多意大利车迷眼前。谈到这个杆位，舒马赫如释重负：“最近几周我们工作的非常努力。能够看到比赛再次掌握在我们的手中，这实在是太好了。但是诚实的说，我对我们能把比赛跑好一点也不奇怪。再次取得杆位当然非常值得高兴，这是我自己的第66个杆位，创造新纪录的感觉肯定很特殊。”老到的车王并没有特别强调自己的杆位纪录。
说起这个破纪录的杆位，舒马赫得来并非易如反掌。排位赛结束还有5分钟时最快圈速还被本田“双巴”占领。舒马赫的最后一击成功实现反超，并在随后一圈巩固了自己的位置。对此，舒马赫也不可否认：“能在比赛最后阶段做到(取得杆位)，我真的是要谢天谢地。昨天我说过，我要夺取杆位并获得比赛胜利。今天我已经实现了第一个目标，我希望明天实现第二个。目前，我的注意力完全集中在周末的比赛中。我相信我们很有机会获得比赛冠军。”
庆功日只有马萨无法高兴
在人们为舒马赫大唱赞歌时，法拉利小将马萨则在承受着巨大压力。巴西车手本来有望同舒马赫一起包揽发车前排，但是马萨最终落在本田双雄之后屈居第四。“我不高兴。我换上新胎的那两圈遇到了慢车。第四名虽然并非灾难，但是我无法高兴起来。”
同时，法拉利车队也对马萨表示遗憾。车队技术总监布朗则为马萨辩解到：“菲利佩遇到了慢车，但是他仍做出了当时条件下的最好结果。”经理托德的评语则有些倾向于批评：“菲利佩做得很棒，但是他在排位赛第三节没有完全发挥出赛车的全部潜力。”新浪体育
0
