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12月26日,在问界M9及华为冬季全场景发布会上,问界M9上市。
新车共推出增程和纯电两种动力形式的四款车型,售价区间为46.98万~56.98万元。
据多家媒体报道,问界M9将于1月26日率先交付,2月26日开启规模交付,此前问界M9全国已有5万个小订,而其正式上市后,2小时内大定突破1万辆。
然而对于此事,12月26日,围棋世界冠军柯洁发了一个动态,他称B友太有实力了,自己是嫌贵买不起,还是多多努力啊!
然后他的评论区就沦陷了,各种谩骂,甚至扣帽子,不到一个小时就达到2000多条评论。
随后柯洁在评论区补充说,评论区被带歪了,他只是想真诚问一句真的有人可以随随便便掏47万买车吗?
网友仍然不买账。
随后柯洁表示会找时间去线下体验一下问界M9,评论区仍然被冲上千条。
柯洁再发动态,B站动态再见,并表示从今以后再也不会再发一个动态,说到做到。
柯洁 图片来源:VCG111103117696
据报道,就此次上市的问界M9而言,尽管华为方面表示,其目标对手并不是理想L9,而是更豪华的奔驰GLS、路虎揽胜等车型。但作为参考,理想L9价格区间在42.98万~45.98万元,而奔驰GLS和路虎揽胜的定价都在100万元以上。基于此,有观点认为,问界M9最为直接的竞争对手就是理想L9。
业内分析认为,作为一辆家庭智能旗舰六座SUV,身为当前全尺寸SUV市场销冠的理想L9在空间利用率、驾驶体验、乘坐舒适度、用车成本等方面有一定优势,智能化、辅助驾驶体验也较有特点。
在这样的背景下,这些已被市场验证过的产品特性也成了问界M9的卖点。
图片来源:每经记者 孙磊 摄
首先在车身尺寸方面,理想L9的长宽高分别为5218mm/1998mm/1800mm,轴距达到了3105mm,而问界M9的长宽高分别为5230mm/1999mm/1800mm,轴距为3110mm。此外,车内三排六个座椅均支持电动调节,也可以根据用户需求,提供3、4、5、6座的座椅模式,提升车内空间灵活性。
底盘方面,问界M9配备华为途灵智能底盘,以及全铝合金前双叉臂+后多连杆独立悬架,同时全系标配智能闭式空气弹簧和CDC可变阻尼减震器;在智能化方面,问界M9搭载了智慧投影大灯、光场屏、AI大模型、鸿蒙座舱与HarmonyOS 4.0,以及华为ADS 2.0高阶智能辅助驾驶。
此前,AITO问界于11月3日宣布,问界M9车型预订订单已突破2万辆。12月26日,余承东在上述发布会上透露,目前M9预订量已突破5.4万辆。东方证券在研报中表示,华为鸿蒙智行模式在问界新M7上成功验证,市场热度延续至问界M9。
《每日经济新闻》记者了解到,赛力斯方面预计其明年销量将达到39万辆,其中M7将贡献约20万辆;M9的稳态月销预计可达1万辆左右;M5预计明年将贡献约6万~7万辆销量;计划明年下半年推出的M8,为介于M7和M9之间的大6座SUV,预计将贡献1万~2万辆的销量。
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