F1英国站:舒马赫赛季第10胜

今天，世界一级方程式锦标赛英国站结束，来自法拉利车队的舒马赫在英国取得了他职业生涯第80个分站冠军同时这也是他本赛季取得的第10个分站冠军。迈凯轮车手雷克南在经历了半赛季的郁闷后，取得本站比赛第二，巴里切罗取得第三。巴顿、蒙托亚、费斯切拉、库塔、韦伯分列四到八位。



　　银石赛道位于英国中央地带的银石赛道，是全世界汽车赛事最频繁的赛道之一，银
石更是英国赛车工业的发源地。银石赛道的前身是一座二次大战时的军用机场，1948年起开始举办英国大奖赛，并在1950年成为第一场F1世界锦标赛的赛场。虽然举办了全世界第一场F1赛事，但银石赛道也并非理所当然的是英国大奖赛的唯一场地。从1955年开始，英国大奖赛就由Aintree与银石赛道轮流交替地举办。到了1964年，英国大奖赛又与同样深受英国人喜爱的Brands Hatch赛道轮流举办。直到1987年开始，银石赛道才真正成为英国大奖赛的代名词。

　　赛道单圈长5.141公里，比赛将进行60圈。近两年的银石站都给人留下了深刻的印象。去年银石站正赛，一个身穿格子裙的苏格兰男子闯入赛道似的银石站的安全组织问题受到了强烈的质疑。昨天的第一次排位赛中，10多位车手比慢的表演秀让车迷真正看了一场开心排位赛。不过，这对于FIA官员来说，被“戏耍”的感觉可不怎么好。在第二次排位赛中，大家回到正常状态。迈凯轮车手雷克南发威，驾驶MP4-19B赛车取得了今天比赛的首发。

　　持续阴霾的银石赛道天气开始转好。不过，赛道上空还是乌云密布，大气温度只有16度，赛道温度30度。

　　北京时间8点，红灯准时灭，比赛正式开始！比赛起步非常正常，前八位车手的排位没有变化。雷克南起步很快，两圈以后他领先巴里切罗有4.3秒之多！

　　蒙托亚在第二圈在汉加直道成功超越佐藤，并成功将佐藤反超的路线封死。

　　巴里切罗慢慢开始加速，他在第7圈开始创造最快圈数。比赛一开始就进入僵持阶段。

　　第8圈，阿隆索第一次进站。处于第四的舒马赫一直保持和巴顿有一秒的差距，他并没有着急超越的念头。巴里切落第9圈进站，用时8秒2。

　　第11圈，雷克南进站，他的队友库塔在第10圈进站，和 雷克南同时进站的有巴顿。舒马赫由于没有进站，暂时处于领先位置。舒马赫的赛车相当快，在领跑时不断做出最快圈数。

　　第13圈，舒马赫依旧没有进站。他几乎每一圈都在刷新最快圈速。

　　第15圈舒马赫进站。出站以后，他名次一次子进到第一！由于他使用了晚进站的策略，赛道上几次的最快圈速为了赢得了进站时间，将排位赛的劣势扭转过来。

　　雷克南一直紧跟着舒马赫，四圈以后他已经接近了舒马赫，一场激烈的对决即将开始！舒马赫的赛车和雷克南相比有些慢，雷克南不断接近舒马赫。他们两人的差距一直维持在0.5秒左右。

　　巴里切罗第一次进站以后，他的名次落后了一位。他在赛道上一直在努力超越巴顿，可惜BAR赛车相当稳定，巴顿并没有给 任何机会。这样。巴里切罗选择在第27圈进站，和他同时进站的还有雷克南。巴里切罗通过进站超越了巴顿，法拉利工作站的效率非常高！

　　巴里切罗出站以后再次加快速度，他的目标是雷克南，他希望通过在第三次进站前为自己争取更多的进站时间。

　　今天比赛显得相对冷清，从发车起车手们的差距都比较大，车手们之间的差距都不能构成超车。威廉姆斯两位车手一直在积分边缘徘徊，吉尼一直在努力前前八，蒙托亚除了第二圈超车以后就再也不能威胁前面的对手。

　　第36圈，舒马赫进站。雷克南还是没能超越舒马赫，他依旧排在第二。不过，雷克南迅速接近舒马赫！两人的差距缩小到0.4秒之间。在他们两位缠斗中，巴里切罗已经迅速接近雷克南。

　　到40圈，特鲁利发生了严重事故！他的赛车突然失控，赛车飞速撞上防护墙，R24赛车在受到缓冲以后还是在空中翻滚了一圈，陷入沙石地中。R24赛车瞬间面目全非！特鲁利本人没有受到任何伤害，他在工作人员陪同下离开赛道。安全车立即出发，工作人员开始清理赛道。雷克南和巴里切罗立即利用这个时机进站。

　　第45圈，安全车离开赛道，比赛继续正常进行。雷克南和巴里切罗在进站以后依旧排在第第二和第三。雷克南很快再次接近舒马赫，两人的差距仅有.244秒！雷克南身后的巴里切罗离他也非常接近。不过舒马赫利用自己赛车的优势，很快将差距拉开。

　　第47圈，潘塔诺赛车冲出赛道，陷进沙石缓冲区中，他退出了比赛。

　　最后10圈，车手们非常安全完成了最后一圈比赛。舒马赫最先冲线，雷克南第二，巴里切罗第三。法拉利经过这站比赛胜利，已经提前取得了车队世界冠军。雷克南用亚军来证明，迈凯轮车队在下赛季返攻的号角！

　　本站比赛以后，舒马赫个人积分达到了100分，巴里切罗74分排在第二，巴顿53分排在第三。车队积分上，法拉利174分已经提前取得车队世界冠军，雷诺79分排在第二，BAR67分排在第三。

　　下一站比赛将在两周后的德国进行。